香港车入内地更方便了！粤港两地牌新增6个通行城市

香港私家车驶入内地的便利性正悄然升级。过去需要“港车北上”配额、层层审批、仅限港澳单牌车在指定口岸通行的日子，正在被更灵活的政策覆盖。2026年7月起，广东正式将“粤车南下”试点范围由原珠三角9市扩展至15市，新增汕头、韶关、河源、梅州、惠州、汕尾、阳江、湛江、茂名、肇庆、清远、潮州、揭阳、云浮、中山15个地市中的6个具体为汕头、韶关、河源、梅州、汕尾、阳江。这意味着，持有粤Z牌照的香港居民，只要满足基本条件，即可驾驶本人名下车辆，经指定口岸进入这6座城市开展短期商务、探亲或旅游活动。

政策落地并非简单扩容，而是配套机制同步优化。此前，“粤车南下”仅开放深圳湾、港珠澳大桥、福田口岸三个通道，而此次新增城市均接入广深高速、沈海高速、甬莞高速等主干路网节点，部分城市还增设了临时停靠点与专用查验通道。以汕尾为例，鲘门服务区已设立粤Z车辆专用引导标识与自助备案终端，车主抵达前24小时内完成线上信息预登记，现场查验平均耗时压缩至3分钟以内。韶关则在曲江收费站旁启用粤Z车辆专用通道，支持ETC自动识别+人脸识别双验证，避免人工核验排队。

适用人群与车辆门槛也更趋务实。申请主体仍限定为香港居民（持有效回乡证），但取消了“须在内地有常住地址”的硬性要求；车辆方面，仅需为申请人本人名下、车龄不超过15年、排量不超3.0L的非营运小型客车，不再强制要求购买内地交强险改为认可香港本地第三方责任险保单，且保额不低于100万港元。需要注意，所有粤Z车辆在内地行驶期间，必须遵守内地交通法规，包括限行区域、高峰时段禁行规定及电子眼抓拍标准，不能因牌照特殊而豁免。

实际使用中，不少车主发现行程规划更自由了。以往从香港出发，若目的地是粤东或粤北，往往需在东莞或深圳换乘高铁或长途客运；如今可直接驾车经深汕高速抵达汕尾城区，全程约2.5小时；从港珠澳大桥出发前往韶关，走广佛肇高速转京港澳高速，比绕行广州节省近40公里。已有数据显示，新政实施首月，汕头、汕尾两地粤Z车辆日均入境量较去年同期增长约67%，其中近八成用于家庭短途出游与跨境就医陪诊。

对普通用户而言，真正关键的是操作路径是否清晰。目前全部流程在线完成：登录“粤省事”小程序→搜索“粤车南下”→实名认证→上传回乡证、车辆登记证、保险凭证→选择入境城市与日期→生成电子备案凭证。整个过程无需预约配额，也不设总量限制，但单次停留不得超过30天，每年累计不超过180天。系统会自动校验车辆状态与保险有效期，一旦临近到期，将推送提醒短信。

政策延伸价值不止于通行便利。它客观上推动了粤港澳大湾区内汽车后市场服务协同比如汕尾已引入三家香港认证汽修机构设立异地维保网点，韶关多家4S店开通粤Z车辆专属快修通道；部分银行亦推出面向粤Z车主的跨境ETC联名卡，支持港币/人民币双币结算。这些细节未必写进文件，却真实影响着每一次出发的体验。