头程入仓货运清关详解

海外仓头程属于重货规模，跨境卖家可选择快递直发、空运专线、海运整柜FCL及拼箱LCL等多种运输计划。依照传统普货及快件的清关过程，以贸易商的名义进口名正言顺并无障碍，在目标国进口清关时，进口商或固定税号信息会显示在箱单/发票/提单上。海外仓头程的备货并非经外贸交易完成的货物，货权实质仍属发货人，尚没有实际的进口人。大部分中小卖家在国外没有自己的贸易公司或进口人税号，虽然进口人很关键，但更核心的是有人去如实报税。进口人可以是买方、卖方也可以是第三方，这取决于谁做了进口申报工作。

美国进口商备案并无门槛，通过向海关申请IOR（ImportofRecord）就可以获得一个外国进口商的EIN（税号）。通常货代或海外仓仅作为提单的接货人，一旦进口的货被海关查出了问题，发生的费用和责任就由具体的IOR承担。只要进口商不变，这个税号就永久有效，今后无论用哪家报关行办理美国的进口都可以应用该税号。IOR的 申请费用为150美元，递交材料后的5个工作日内就可以办妥。

客户拥有自有税号的可单票清关、打税单，税单显示客户的税号，关税实报实销，收件方是直吸收件人的，并不要求其必需做预付或者到付，可以自由选择。进口商品没有实际的贸易收货人，除非有些电商卖家设立了自己的境外公司作为收货人，物流商、第三方海外仓或境外货代是不愿意作为贸易进口人来承担税务和法律风险的。即便是较大的电商公司，也不愿意在海外开设公司，因为又会套入另一更繁琐的境外企业税务问题。商家若借道物流商提供的清关进口服务，拼箱普货清关，则容易被其他客户的问题货物“连累"；，即如果其中有他人货物被检测不及格或没有特别商品的进口许可，这个Owner名下的货物就会被全体拒绝清关进口。被扣关货物申请专项检测检验的周期长，检测费、码头滞期费、柜租费等难以估量，通常不得不进行整箱退运，所以只有用自己的进口商进口能力确保商品不会被牵连。因此，与货代合作，介于海外仓和国内卖家的中间物流商，尽量与有国际网络、懂国外的法律法规、操作规范并知道如何规避风险的公司合作，有邮政背景的公司不会出什么大乱子，远离“野门路”的双清包税公司，此类公司的操作躲藏风险。